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50KW机组电源车_应急发电车_移动电源车_备用发电移动车_湖北盈通汽车

50KW机组电源车参   

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50KW机组电源车_应急发电车_移动电源车_备用发电移动车_湖北盈通专用汽车有限公司(51ytssc.com)

2.柴油发电机组

1)柴油机选用美国CAT、英国威尔信、康明斯、沃尔沃等国际知名品牌。

2)发电机组采用国际知名品牌Stamford无刷自励交流同步发电机,采用AVR 自动电压调节。

3) 发电机组安装底座为机底油箱结构。油箱储油能满足机组运行8 h 以上的要求。

4) 发电机组的功率有20 kW~ 2000 kW 多种规格。带有缸套水预热和启动蓄电池浮充装置, 随时处于备用状态, 机组启动后能在12 s 内带满负载, 完全满足应急快速供电的要求。

3.机组和操作系统

1)机组配套的**屏提供手动启动机组的功能,可自动监测机组的运行, 提供机组的保护功能, **屏面板上提供机组运行全部参数的指示表, 便于直观地查看机组状态。

2) 紧急停机按钮。当机组发生紧急情况时, 按紧急停机 按钮就可**机组立即停止运转。当确认机组故障消除, 该按钮复位。

3) 微型空气开关。当电流偏大, 超出该空气开关的设定值时, 即会自动断开。

4) 当出现机油压力偏低, 冷却液温度偏高, 机组超速等异常情况时, 会自动报**或停机。

4. 出线电缆系统

电源车的动力电缆选用YC 系列重型橡套软电缆, 长度一般为30 m, 也可根据需要配到100 m, 以满足各种特殊应用场合应急供电的需要。收放电缆可选用电动或手动**。

二、电源车的技术亮点

1.机组减震

电源车选用由**技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当**情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成结构破坏。

2.降噪技术

一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用**技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能**限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。

3.内装式电动电缆绞盘

电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的**技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到**的工作效果, 能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。

4.车载可升降照明系统

针对工程抢险用电和照明的需要, 增设了升降照明灯,照明灯完全升起时能在5 级风的环境下正常工作。可在地面用遥控器**照明灯的开、关、升、降和旋转。

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车厢内标准配置:

 

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百叶窗(手动)只

4

抽拉梯(只)

1

透视窗(只)

1

检修窗(只)

1

电缆(米)

50

防滑铝底板

公司标准

照明灯(只)

2

接地装置(套)

1

配电箱(个)

1

铜排或航空插座(套)

1

降噪隔板(套)

1

灭火器(4kg)

2

不锈钢门装饰件(套)

1

液压支腿(套)

1


 

50KW机组车型展示

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整车主要指标

外形尺寸:5995X1920X2770(mm)

箱体尺寸:4180X1770X1830(mm)

总质量:5880KG

整备质量:5750KG

排放标准:国6

发电机组额定功率:50KW

底     盘

底盘名称:东风

轴距:3308mm

额定功率:82马力

发 电 机 组

额定输出电压(V):三相四线制 400/230V

额定电流(A):90

调压形式:自动

防护等级:IP22

发动机品牌: 康明斯

发动机主用功率(KW):50KW/62.5KVA

汽缸数及排列:直列4缸

启动方式:DC24V 电启动

进气系统:废气涡轮增压

排气系统:工业用高效降噪消声器及柔性波纹管弹性连接

调速方式:电子

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